Neue Veloüberführung Wildparkstrasse
Für die Gestaltung einer neuen Veloüberführung, die im Rahmen der Realisierung des neuen Zubringers Neufeld zur Autobahn SN 1 (Neufeldtunnel) errichtet wurde, hat das Tiefbauamt des Kantons Bern das Atelier 5 hinzu gezogen. Die Gesamtleitung und die Ingenieurarbeiten für dieses Projekt lagen in den Händen des Ingenieur-Büros Bächtold & Moor AG.
Brückenköpfe und zwei Podeste aus Beton werden durch eingehängte, mit dunkler Eisenglimmerfarbe lackierte Stahlkonstruktionen verbunden. Sie bestehen aus Z-Profilen mit aussen angebrachten horizontalen und vertikalen Rippen.
Die Betonelemente bilden die vier Fixpunkte der Veloüberführung. Sie sind die Etappen der Bewegung auf der Brücke, hier finden horizontale Richtungswechsel statt.
Nachts wird die Dynamik der Bewegung durch die Beleuchtung zusätzlich gesteigert. In den Beton der Brückenköpfe und Podeste eingelegte, hell ausleuchtende Scheinwerfer unterstreichen den hier stattfindenden Richtungswechsel. Das Licht von Fluoreszenzleuchten auf der Aussenseite der Stahlwangen dringt durch Schlitze nach innen, alternierend links und rechts. Gedämpftes Streiflicht beleuchtet die Brücke zusätzlich auf der Aussenseite.